另一篇对大马钢铁业乐观的新闻，来自星洲日报，在此作个记录。延迟推行自动動定价机制只会让本地与国际的钢铁价格差距越来越大，到时将会导致本地钢铁短缺。
政局變動無損東盟需求‧鋼鐵前景超級樂觀
2008-03-14
全國大選變化可能導致某些工程延遲及檢討，國內鋼鐵產品需求放緩並延遲推行自動定價機制（APM）。不過，這對整體鋼鐵業盈利預測沒有顥顯著影響，因東盟市場鋼坯持續短缺，激勵推高鋼鐵產品出口與價格，使本地長型鋼鐵領域仍處於“超級循環”格局。
東盟市場對鋼鐵產品需求殷切，推高本地鋼鐵商的出口與賺幅，料使鋼鐵產品的平均銷售價格節節揚升。這使僑豐研究綜合長型鋼鐵生產商的評級保持在“超級樂觀”評級。
聯昌研究指出，儘管大型工程展延可能對本地鋼鐵需求帶來衝擊，但新加坡、越南等海外鋼鐵需求持續攀高，加上中國政府減低鋼鐵出口措施，剔除價格優勢和傾銷活動，為其他業者提供填補缺口的機會，業者料可通過外銷抵禦相關衝擊。
雖然國內鋼胚和鋼鐵頂價在去年揚升近40%，但本地鋼鐵價仍較出口價低。目前，新加坡建築鋼鐵和鋼胚出口價為每公噸790美元和740美元，較國內市場頂價高出11%至20%。
不過，與洋灰業相同，鋼鐵業可能還需一段長時間方能看到自動報價機制落實，但國際鋼鐵價格高企，將為鋼鐵業創造更強的討價還價能力，這是洋灰業無法望之項背的。
僑豐表示，為反映市場疲弱情緒，將國內鋼鐵領域的2008年財政年預測本益比目標從之前的12倍削減至10倍，不過還是看好對擁有綜合長型鋼鐵生產設施鋼鐵商。
出口強勁
鋼鐵領域保持盈利預測，主要是出口強勁的推動，使下游鋼鐵產品年度成長2%至3%的保守預測將可輕易達致。同時，潛在延遲推行自動定價機制也將不會顯著影響鋼鐵商的盈利表現。
分析員指出，鋼鐵產品─鋼坯及鋼條在2007年3度起價，包括4月份起20%、6月份每公噸150令吉附加費及12月份再起12%。
中國為主要動力
中國效應因素為鋼鐵領域蓬勃亮麗的主要動力；中國於2008年1月1日即調高某些鋼鐵產品的出口稅捐，主要是應對在鋼鐵市場大傾銷的指責，及削減能源消耗及避免更嚴重的排污課題。
除此之外，中國對鋼坯實施25%的出口稅捐（之前僅為10%），將會導致東盟鋼鐵產品市場出現持續短缺局面，因為之前中國出口占東盟市場的75%需求量。而新加坡、越南、印尼、菲律賓及泰國等，皆為鋼鐵產品進口國。
大馬5家上市長型鋼鐵綜合生產商將需要填補市場的供應真空，本地鋼鐵商料將搭上“超級循環”的列車。
僑豐表示，隨著中國的缺場穩定全球市場需求，預料鋼鐵產品的平均銷售價格將應聲而起，賺幅也會“水漲船高”。
廢鋼價格偏高及2008年鐵礦合約漲升65%，使鋼鐵商2008年財政年的平均銷售價格揚升15%至20%。
今年首季國際鋼鐵價格已漲10%
截至今年首季的國際鋼鐵價格已漲升5%至10%，使鋼鐵商擁有更好的定價能力，任何成本進一步揚升可轉嫁給消費者。
國際數家鋼鐵集團合併鞏固，包括米塔爾阿賽洛的世紀大合併，使國際鋼鐵業出現新的格局，也有助支撐更高的鋼鐵價格。
写于三月十四日二零零八年
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